De boete voor de technische controle is een boete die vaak door Franse automobilisten wordt vergeten en toch zeer aanwezig is. Nieuwe auto's zijn 4 jaar vrijgesteld van technische controle, maar 4 jaar gaan ze heel snel voorbij …

Wat u moet weten over technische controle

De technische controle is verplicht in Frankrijk voor alle particuliere voertuigen. De eerste technische inspectie van een nieuwe auto moet uiterlijk vóór de vierde verjaardag van uw auto worden uitgevoerd. Voor dit doel is de datum van registratie op het kentekenbewijs geldig. Vervolgens moet de controle om de twee jaar worden uitgevoerd.

De weglatingen komen zo vaak voor en wat onaangenamer is om eraan te worden herinnerd tijdens een politiecontrole.

In geval van aankoop van een gebruikt voertuig

Deze periode wordt verkort als u een gebruikte auto koopt. De datum die ertoe doet, is inderdaad de eerste release van de laatste, dus het maakt niet uit dat u op die datum geen eigenaar bent geweest. De datum van verkoop van het voertuig wordt niet in acht genomen.

Dus als de verkochte auto meer dan 4 jaar oud is, moet de verkoper het bewijs overleggen van een technische inspectie die minder dan 6 maanden geleden is uitgevoerd . Dit document moet door de verkoper worden geleverd voordat de verkoop wordt gesloten. Als u de koper bent, hebt u dit bewijs nodig om de voertuigregistratie te verkrijgen en door te gaan met de registratie.

De technische inspectie moet om de 2 jaar op uw kosten worden uitgevoerd

Als u uw auto echter aan een garage of een autodealer verkoopt, bent u vrijgesteld van de verplichting tot technische controle.

In geval van verkoop van een gebruikte auto jonger dan 4 jaar, is de technische controle ook niet verplicht.

Wat is er veranderd in 2020

De technische controle heeft is sinds 20 mei 2020 versterkt. De lijst met aan tegenbezoeken onderworpen fouten is aanzienlijk uitgebreid, aangezien hun aantal is toegenomen van 196 tot 467. Sommige daarvan worden als bijzonder ernstig beschouwd (gevallen van kritieke mislukking) en vereisen onmiddellijke reparatie: de betreffende voertuigen mogen dan niet meer rijden totdat ze weer normaal zijn geworden.

Als gevolg van deze hervorming: de technische controle duurt langer. Het duurt ongeveer 45 minuten, vergeleken met iets meer dan gemiddeld 30 minuten eerder.

Welke voertuigen zijn betrokken bij de technische controle?

  • personenauto's (VP),
  • lichte bedrijfsvoertuigen (bestelwagens bijvoorbeeld) die minder wegen dan of gelijk zijn aan 3, 5 ton,
  • campers tot 3, 5 t.

Anderzijds zijn tweewielers momenteel niet bezorgd.

Wat zijn de boetes bij gebrek aan technische controle?

In geval van politiecontrole is een automobilist met een verlopen technische controle een boete verschuldigd van 135 euro . Als de betaling binnen 3 dagen wordt gedaan, kan deze boete worden verhoogd tot 90 euro.

Naast deze boete kunnen de autoriteiten uw kentekenbewijs voor een periode van 7 dagen in beslag nemen en uw voertuig immobiliseren.

De politie geeft u vervolgens een tijdelijke circulatiekaart waarmee u binnen 7 dagen naar een technisch controlecentrum kunt gaan en uw grijze kaart krijgt u terug als u een controleverslag indient. technische bijstand aan de autoriteiten.

Merk op dat in geval van herhaling uw voertuig eenvoudig naar het pond kan worden gestuurd.

De boete voor technische controle, een afschrikmiddel?

Autoriteiten negeren dit soort overtredingen niet routinematig omdat de staat technische controle als een belangrijk element beschouwt om de verkeersveiligheid te waarborgen. Daarom is het doel van de technische inspectieboete (klasse 4 boete) om automobilisten ervan te weerhouden vrijwillig tegen de wet te rijden, vandaar dit vrij hoge bedrag.

De fijne technische controle in tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, bestraft geen enkel punt op het rijbewijs, hier zijn de mogelijke sancties.

  • Vaste boete van 135 €
  • Forfaitaire boete minus 90 € (als de boete binnen 3 dagen wordt betaald).
  • Vaste boete plus 375 €
  • Maxima 750 €
  • 3 jaar schorsing van rijbewijs.

Voer de technische controle uit

Om een ​​technische inspectie door te voeren naar uw voertuig, moet u naar een erkend controlecentrum gaan. Er zijn bijna 6.000 in Frankrijk.

De lijst met erkende centra is beschikbaar op de website van de Central Technical Organisation (CTA).

U kunt een kaart van Frankrijk raadplegen om het technisch centrum te weten dat zich het dichtst bij u in de buurt bevindt en mogelijk prijzen vergelijken die van toepassing zijn op uw afdeling.

Weet dat je overal in Frankrijk controle kunt uitoefenen. Het is niet nodig dat het centrum zich op de registratieafdeling van het voertuig bevindt.

Wat te doen in geval van tegenbezoek?

Sommige defecten van het voertuig moeten mogelijk worden gerepareerd (remmen, wielrichting, verlichting …). Dit wordt "tegenbezoek" genoemd. Dit moet binnen 2 maanden na de eerste technische inspectie plaatsvinden. Als de periode van nadelen wordt overschreden, moet de eigenaar van het voertuig de technische controle opnieuw uitvoeren op zijn kosten.

Als het tegenbezoek binnen twee maanden wordt voltooid, wordt de deadline voor de volgende technische inspectie berekend vanaf de datum van de eerste inspectie en niet de datum van het tegenbezoek.

Voorbeeld: voor een technische inspectie op 5 april 2020 en een tegenbezoek op 1 juni, is de deadline voor de volgende technische inspectie 5 april 2020.

Compensatie voor verzekering in geval van verkeersongeval en gebrek aan technische controle

In het geval van een verplichte mislukte technische inspectie in geval van een verkeersongeval, worden de garanties niet systematisch geannuleerd.

Er zijn drie gevallen mogelijk:

  • Voor derden die slachtoffer zijn van een verkeersongeval, is de verzekering verplicht om hen te compenseren, het is de garantie voor wettelijke aansprakelijkheid die in het spel komt.
  • Als de bestuurder niet verantwoordelijk is voor het ongeval (het feit van een derde), wordt dit gecompenseerd, zelfs als de auto of motorfiets met technische controle niet is uitgevoerd,
  • Als de bestuurder verantwoordelijk is voor het ongeval, zijn de garanties optioneel en worden deze vermeld in het verzekeringscontract. Het is de laatste die gezaghebbend is.

Automobilisten die deze regel overtreden, beweren vrijwillig dat technische inspectie duur is. Hoewel dit een wettelijke vereiste is, zijn ze niet noodzakelijkerwijs verkeerd, maar we moeten niet vergeten dat er goedkopere alternatieven zijn, ook via goedkope centra.

Dus, om de fijne technische controle van 135 euro te voorkomen, gaat er niets boven het feit dat u deze beroemde controle voor de laagste prijs doorgeeft. Dit bespaart u wat gedoe met de autoriteiten en u zult zeker veilig rijden!

Categorie:

Auto