Geconfronteerd met de eeuwige SUV is de grote sedan moeilijk te weerstaan. Dat gezegd hebbende, ze maakt een comeback en is van plan om voor eens en voor altijd te winnen. Om dit te doen, vertrouwt het op nieuwe modellen die nieuwe auto's opnieuw uitvinden die we kennen. Het ideale compromis tussen comfort, robuustheid en betrouwbaarheid, kan de grote sedan profiteren van het spel? We proberen deze vraag in de volgende regels te beantwoorden.
Grand sedan: definitie en kenmerken
Waarom praten over grote sedan? Een grote auto heeft een eigen definitie . De grote sedan is, net als de standaard sedan, een gesloten voertuig bestaande uit een hardtop, een voorruit en vier zijdeuren. In het geval van de grote sedan kan het lichaam echter worden verlengd, zodat het een silhouet, lichaam of lichaam van het drielichaamstype kan huwen. In ieder geval is een grote sedan ruimer dan zijn voorganger en ook beter uitgerust voor lange reizen.
Welke wegauto kiezen in 2020?
Onder de nieuwe 2020 om naar te kijken zijn de Toyota Camry, de Tesla Model 3 en natuurlijk de DS8. En om de Peugeot 508 te overschaduwen, een grote 100% Franse sedan die vorig jaar werd gelanceerd, en de Audi A6, die in hetzelfde jaar werd uitgebracht, zijn fabrikanten van plan om essentiële toekomstige, zoals de BMW 3-serie, de Volvo S60 en de Audi A4 reliftée. Het lijdt geen twijfel dat de genoemde modellen dit jaar de hoofdrol zullen spelen, de mogelijkheid voor ons om ze van dichterbij te bekijken. Hieronder vertellen we je de basisprincipes van deze nieuwe vintage die meer dan één uitzonderlijke high-road auto toont.
De grote Duitse sedans van BMW, Audi en Volkswagen
Het is bekend dat de Duitse fabrikanten uitblinken in dit segment. Beginnend met BMW, waar al veel over is gesproken met zijn BMW M5, die sinds het begin van het jaar 2020 op de markt wordt gebracht. Uitgerust met een volledige transmissie en een 600 pk sterke V8 dual-turbo motor, deze De grote hatchback onder de motorkap onderscheidt zich ook door zijn op koolstof gebaseerde uitrusting.
Dat gezegd hebbende, vanwege de nieuwe technische basis, is de BMW 3-serie de meest verwachte grote, comfortabele auto. De laatste zal een driecilinder benzine- of dieselmotor erven, maar de motor is hybride en oplaadbaar. Onder de motorkap, ondanks de micro-hybridisatie, wacht het nog steeds 500 pk op ons. Enige probleem: de Duitse sedan zal niet beschikbaar zijn in een volledig elektrische versie.
Bij Audi besloten we de Audi A6 te lanceren om de plannen van BMW te dwarsbomen. Dit voertuig, sinds maart 2020 op de markt gebracht, profiteert van het nieuwe MLB Evo-platform. Met vier of zes cilinders verandert het in hybride energie. Geweldige nieuwigheid: het uiterlijk van semi-autonoom rijden tot 60 kilometer per uur.
Maar als er een Audi is die in 2020 hoofden van autoliefhebbers zou moeten worden, dan is het wel de Audi A4 . Wat ? De Audi A4? Maar wacht, dit model is al lang uit, we zullen het je vertellen! Welnu, het blijkt dat de bouwer van plan is door te gaan met het afzetten van zijn grote sedan om de plannen van de BMW 3-serie van zijn Duitse rivaal te dwarsbomen. De lijnen van de Audi A4 zullen dynamischer en agressiever zijn, omdat de motor ervan zal profiteren.
Om de grote Duitse sedans te beëindigen, moet u de Volkswagen Passat niet verwaarlozen. Iets opnieuw ontworpen, zou de familie dichter bij een coupé en de originele Passat moeten staan, die een hogere standaard en bijgewerkte uitrusting belooft in termen van comfort en veiligheid.
Peugeot 508 en DS8, de nieuwe generatie sedans in Frankrijk
De Peugeot 508 werd gelanceerd in september 2020 en is de grote Franse sedan waar iedereen op zat te wachten. De laatste, die de esthetiek van de concept car Exalt volgt, zal een ontwerp hebben dat heel dicht bij een vijfdeurs coupé ligt. Maar zijn leefbaarheid en comfort op de weg maken het echt een grote sedan. De Peugeot 508 geniet van de EMP2-basis en verwelkomt nieuwe motoren: een 300 pk oplaadbare hybride die benzine en elektrische blokken combineert en een 250 pk-versie met slechts één elektrisch blok om uit te kiezen.
Terwijl de Peugeot 508 gericht is op een Franse klantenkring, is de langverwachte DS8 voornamelijk ontworpen voor de Chinese markt. Deze grote tri-body sedan staat synoniem voor luxe en ondersteunt verschillende soorten motoren (benzine, diesel en hybride). DS besloot het comfort van zijn weg te behandelen met een verbeterd veersysteem in vergelijking met de DS7 Crossback. Er komt ook een wegcamera waarmee je de afschrijving onder alle omstandigheden kunt aanpassen.
De grote sedans van Volvo en Mazda zijn in een hinderlaag gelokt
In het voorjaar van 2020 lanceerde Volvo zijn Volvo S60, een grote sedan die dezelfde motoren gebruikt als de laatste SUV's die kenmerkend zijn voor de Zweedse fabrikant, inclusief de T8, die wordt verdubbeld met 407 pk. Op de Volvo S60 waren alle parafernalia gericht op het bieden van comfort en sereniteit aan de automobilist: assistentie bij het management, systeem voor het voorkomen van veranderingen in de weg, detectie van voertuigen in dode hoeken, enz. Let op de uitstekende prestaties van de hybride motor van deze grote sedan, omdat het belastingvermogen tot 390 pk kan oplopen! Wat betreft het enige benzineblok, hij slaagt er nog steeds in om 250 pk te wachten.
De Mazda 6, heel anders dan de Volvo S60, wordt ook gemarkeerd. Op de agenda: nieuwe 2.5 turbobenzinemotor met brandstofverbruik dankzij een lage snelheid cilinder deactiveringstechnologie. Naast de adaptieve cruisecontrol, zal de restyling van het model, die zowel binnen als buiten wordt uitgevoerd, worden opgemerkt. Kortom, liefhebbers van grote sedans worden dit jaar verwend!
In Tsjechië en Japan nemen Skoda en Toyota het over
De bouwer Skoda, zich ervan bewust dat zijn Octavia slecht begint te verouderen, heeft besloten zijn sedan te vervangen, niet een gloednieuw model dat zal vertrouwen op het modulaire platform MQB. De nieuwe Skoda Octavia wordt geïnspireerd door zijn voorgangers op alle niveaus, zowel qua stijl als qua prestaties. Een cabine van de toekomst en meer multimedia-apparatuur worden ook verwacht.
In Japan is Toyota gestopt met de productie van zijn Avensis om zich te concentreren op de Toyota Camry, een grote sedan die veel wordt verwacht. Het zal een unieke hybride motor van 218 pk onder zijn motorkap huisvesten. Er worden drie reeksen aangeboden, allemaal zeer goed uitgerust (ontsteking zonder contactsleutel, bizone auto-airconditioning, achteruitrijcamera etc.). De prijs zou ongeveer 35.000 € moeten bedragen.
Om ook te lezen:
- Hoe een goedkope sedan te vinden?
- Wat is de beste sedan voor het gezin?
- Wat is de beste compacte sedan?
- Zoom in op de beste sedans van het moment
- Wat zijn de beste sport sedans?