Voor het eerst gelanceerd in 2020, passeerde de Peugeot 2008 de restyling van de doos voordat hij zichzelf in een nieuw licht presenteerde. De compacte SUV van het leeuwenmerk heeft inderdaad recht op een nieuwe versie: de Peugeot 2008 II, de mogelijkheid voor ons om te analyseren wat de toevoegingen zijn aan deze nieuwe kleine SUV en de ambities van de fabrikant, vandaag in directe concurrentie met Renault en zijn nieuwe Captur.

Peugeot 2008 II: een SUV die de pagina omdraait in vergelijking met zijn oudere

De nieuwe Peugeot 2008 is in lijn met de nieuwe 208, dat wil zeggen een SUV die een breuk markeert met zijn voorganger crossover-type uitgebracht in maart 2020. Dit is voelbaar op verschillende niveaus, waaronder de plannen van esthetiek, instrumentatie of zelfs bewoonbaarheid.

Exponentiële groei, een geïnspireerd interieur

Het eerste significante verschil tussen de nieuwe Peugeot 2008 en de oude is de winst in termen van lengte. De tweede generatie van de kleine SUV Peugeot wint 14 centimeter in vergelijking met zijn voorganger, waarbij de Citroen C3 Aircross, Hyundai Kona en Seat Arona op de tweede plaats worden gedegradeerd. Bovendien is de look van de nieuwe Peugeot 2008 trendyer dan ooit: exit rondheid, de lijnen zijn nu erg gespannen, net als zijn kleine zusje de Peugeot 208. Aan de achterkant doen de verhoudingen ons echter denken aan de Peugeot 3008.

Aan boord zullen bestuurder en passagiers de indruk hebben zich te ontwikkelen in een Peugeot 208 met herziene verhoudingen in de lift (het idee is om dit nieuwe voertuig aan te passen aan Chinese kopers die duidelijk gebruikelijk zijn). Inderdaad, de nieuwe cockpit is onbetwistbaar geïnspireerd door die van de 208, de mogelijkheid om de beroemde i-Cockpit van het merk opnieuw te bewonderen aan de leeuw, die zich onderscheidt door een royale instrumentatie en bijzonder goed geïnspireerd. Het enige nadeel op het bord, in de Peugeot 2008, zijn de aanpassingskeuzes erg gierig (alleen de LED's die de contouren van het dashboard tot aan de deuren volgen, kunnen worden gewijzigd).

Kwaliteit op de afspraak, uitrusting gemarkeerd

Hoewel het instapniveau "Actief" gebruikers niet toestaat om een ​​digitaal dashboard te hebben (in plaats daarvan is er een 7-inch multimediascherm), doet de 3D-handset wonderen vanaf de top van de 10 inch . Bovendien is het niet nodig om te kiezen voor een GT of GT Line-afwerking om te zien dat de kwaliteit van de materialen veel hoger is dan die van de vorige Peugeot 2008. Bovendien is de ruimte aan boord meer consequent, waardoor de ieders ervaring aangenamer, vooral op de achterbank, die direct profiteren van een verlenging van de carrosserie.

Qua uitrusting is de Peugeot 2008 vrij gul. De hulpmiddelen en rijmodules zijn bijzonder talrijk: assistentie bij het onderhouden van de rij, adaptieve cruise control, slotondersteuning, automatisch noodremmen, detectie van voetgangers dag en nacht, rijstrook vertrekwaarschuwing, herkenning van de panelen circulatie, detectie van blinde vlekken etc. Zoveel te zeggen, de Peugeot 2008 is een waar concentraat van technologie!

En onder de motorkap, wat is het?

De motorkap van de nieuwe Peugeot 2008 gooit! Het herbergt ook drie benzinemotoren, 3-cilinder 1.2 turbo, gekoppeld aan een mechanische versnellingsbak met 6 versnellingen of een automatische versnellingsbak met 8 versnellingen (PureTech 100, 130 en 155 pk). De dieselversies worden natuurlijk niet weggelaten omdat de BlueHDi-motor 100 blikken mecha blokkeert. 6 en BlueHId 130 automatische box. EAT8 reageert goed aanwezig.

Merk op dat de Peugeot 2008 ook in de handel zal worden gebracht in een 100% elektrische versie onder de naam Peugeot e-2008 . De motor is vergelijkbaar met die van de e-208 voor een motor van 136 pk. Visueel zal de elektrische versie ook verschillen van de thermische modellen met onder andere unieke velgen, grille en dichroïsche logo's.

Datum van verkoop en prijs

De Peugeot 2008 II zal vóór eind 2020 worden uitgebracht, waarschijnlijk in december. De nieuwe kleine SUV van Peugeot kan vanaf oktober worden besteld. De elektrische versie zal niet worden vrijgegeven tot maart 2020. Wat de prijs betreft, is het waarschijnlijk noodzakelijk om te onderhandelen over een prijs van ongeveer 25 000 €. Voor de basisversie 1.2 PureTech 100 pk, voorspelt u € 22.000, € 1.000 meer dan de eerste generatie Peugeot 2008.

Categorie:

Auto