Onlangs onthuld, is de Ford Focus RS een echte raceauto geworden. 350 pk onder de motorkap, vierwielaandrijving, de compact wordt een echte raceauto.

De Ford Focus RS, een echte raceauto?

Een zeer sportief ontwerp buiten

De Ford Focus wordt gekenmerkt door zijn agressieve voorkant. Een gapend mondrooster, extra luchtinlaten naast de mistlichten, een zwart bumperblad, lichtere en compactere koplampen; ongetwijfeld is dit eerder dat van een sportvrouw. Het RS-logo, dezelfde kleur van de carrosserie en de twee kaplijnen bevestigen zijn karakter.

Op de flanken is de auto niet in rust. De remklauwen, dezelfde kleur als de carrosserie, vallen op achter specifieke zwarte velgen (optioneel) om het exotisme op supercars te brengen. De daklijn ziet eruit als een coupé en perfectioneert de aerodynamica van de auto.

Aan de achterkant zocht de bouwer naar een gespierd uiterlijk en vond het heel goed. De dwarse lijnen accentueren de stoel op de weg en verbreden de heupen van de auto. De massieve vin, de zwarte diffuser en de dubbele uitlaat zorgen voor een vleugje Gymkhana op de auto.

Een cabine ontworpen voor efficiëntie

De Ford Focus blijft elke dag een auto. Zijn uitrusting is erg goed met hoogwaardige kunststoffen en zeer interessante bekledingafwerkingen (zoals de alcantara optioneel). Alle functies zijn beschikbaar achter het stuur, een touchpad is beschikbaar op het dashboard en dual-zone climate control is beschikbaar.

Maar de auto is ook uitgerust voor ronden. De stoelen zijn kuipstoelen om de passagiers te houden, de versnellingsbak is handmatig om uw spullen te beheren zoals u wilt en de handrem bevindt zich in de buurt van de bestuurder om de achtertrein te nemen waar u maar wilt.

Meer vermogen onder de motorkap

De Ford Focus heeft vandaag 350 pk onder de motorkap. Ze zijn ontwikkeld door een 2.3L Ecoboost-motor . Wees gerust, de term "Eco" is alleen aanwezig voor consumptie en niet voor de prestatiebeperking. Ze blijft een plezierauto!
Versnelling van 0 tot 100 km / u duurt 4, 7 seconden (sneller dan de oude Porsche Cayman S). U verkrijgt de Heilige Graal tussen 5000 en 6500 omwentelingen / minuut. De kers op de taart is de drift-modus . Je kunt op een gesloten circuit trainen om Ken Block te imiteren.

Een lage prijs voor zijn prestaties

De Ford Focus RS is verkrijgbaar vanaf 39.600 euro . Zelfs indien ! Maar als we de prestaties van de auto, de 350 pk-motor, de handgeschakelde zesversnellingsbak en het verminderde verbruik (voor ontwikkeld vermogen) hervatten, is de prijs redelijk.

Om ook te lezen:

  • Autonome auto's: Uber en Ford werken samen
  • De Mercedes AMG E 63 vindt zichzelf opnieuw uit en biedt 612 paarden
  • Sema Show 2020: Wat is nieuw bij de Las Vegas Mass?

Categorie: