In Frankrijk zijn er twee manieren om punten op uw licentie te herstellen . Automatisch of via een stage. Een van deze twee methoden is veel sneller dan de andere. Maar welke is het beste voor uw situatie? Hoe haal je een maximum aan punten voor je licentie zonder een paar jaar te moeten wachten? Het antwoord hieronder.

Terug op de puntenlicentie

Sinds 1 juli 1992 heeft het rijbewijs een kapitaal van 12 punten, met uitzondering van het proeftijdbewijs, dat wordt gecrediteerd met 6 punten. Het principe van een rijbewijs met punten is relatief eenvoudig. Bij elke inbreuk op de wegcode verliest de eigenaar van het voertuig punten. Dit kan oplopen tot 6 punten voor rijden onder invloed van verdovende middelen of rijden zonder rijbewijs, bijvoorbeeld … En wanneer de 12 punten zijn verwijderd, is het rijbewijs niet langer geldig. Met alle gevolgen van dien voor het professionele leven maar ook persoonlijk.

Hoe een puntherstel uit te voeren?

In Frankrijk kunt u op twee manieren beginnen met het verzamelen van punten voor uw rijbewijs. De eerste is het automatische puntenherstel, de tweede is het herstel van punten via een stage (we spreken ook van een training verkeersveiligheidsbewustzijn).

Automatisch puntherstel

Het is het ministerie van Binnenlandse Zaken dat de bestuurder op de hoogte stelt van het saldo van zijn rijbewijs op punten tijdens een inbreuk, maar ook tijdens het automatisch herstel van punten … Als er alleen een intrekking van een punt, het herstel vindt pas na 6 maanden plaats op voorwaarde dat er tijdens deze periode geen andere inbreuken op de wegcode waren.

Voor meer ernstige overtredingen bestraft met een 4e of 5e klasse overtreding, zoals snelheden van meer dan 20 km / u of het niet naleven van een stop of rood licht, wordt de licentie automatisch opnieuw toegewezen van de aantal verloren punten na drie jaar, op voorwaarde dat er geen sprake was van "recidive". Als u wilt, kunt u op elk moment het saldo van de punten van uw licentie opvragen.

Puntenherstel via een stage

Drie jaar wachten is lang, vooral omdat het risico bestaat dat de hoofdstad smelt als sneeuw voor de zon in het geval van een nieuwe overtreding. Voor sneller puntherstel is er één oplossing: de 48 uur durende cursus verkeersveiligheid. Het is echter niet mogelijk om meer dan 4 punten te herstellen. De punten worden echter de dag na de cursus bijgeschreven. Maar pas op, geen stage voor degenen wier licentie ongeldig is en die alle punten verloren.

In andere gevallen moet een interval van 12 maanden plaatsvinden tussen twee cursussen. Enige nadeel: in tegenstelling tot automatisch puntherstel kost het hier tussen de 230 en 300 euro. De lijst met erkende centra is beschikbaar in de prefectuur. Merk op dat de stage hetzij vrijwillig of automatisch wordt uitgevoerd als het een proeftijdlicentie is met een intrekking van ten minste 3 punten.

Punt herstel training: de modaliteiten

De stage maakt het theoretisch mogelijk om 4 punten te recupereren zonder de limiet van je startkapitaal te overschrijden, maar het is echter mogelijk in bepaalde gevallen dat het herstel van punten minder is.

De stage kan slechts eenmaal per jaar worden gedaan door de bestuurder en het duurt minstens 4 punten om in te halen of minstens 1 punt te hebben, anders zou het rijbewijs niet langer geldig zijn (0 punten = ongeldige licentie).

Er zijn twee soorten stage: de vrijwillige puntherstelstage en de proeftijdstage.

  • Voor de vrijwillige herstelcursus is de aanpak persoonlijk. De bestuurder is vrij om de training te volgen wanneer hij dat wenst, maar moet over een geldige vergunning beschikken.
  • In het tweede geval is de stage verplicht voor de jonge bestuurder tijdens de proeftijd die een overtreding heeft begaan met een intrekking van 3 punten of meer. In dit geval moet de stage uiterlijk vier maanden na ontvangst van de kennisgeving worden voltooid.

Wat is de prijs van een puntenherstelcursus?

De stage wordt gedaan in 2 dagen, in 16 of 18 uur (inclusief pauzetijd), in een door de prefectuur erkend centrum. De stage wordt verzorgd door twee sprekers: een verkeersveiligheidsspecialist en een psycholoog.

Training richt zich meestal op verkeersveiligheidsfactoren, alcoholvoorlichting, snelheid, reactietijdconcepten, casestudy's, enzovoort. Het doel van deze stage is om deelnemers bewust te maken van het belang van de collectieve dimensie van verkeersveiligheid.

Om de 4 punten te herstellen, moet de deelnemer een effectieve aanwezigheid markeren gedurende de 2 dagen van de training. Training is geen rijschool bis. Aan het einde van deze wordt geen beoordeling of evaluatie aan u voorgelegd. De punten worden bijgeschreven op de dag na de tweede trainingsdag.

Een certificaat wordt afgegeven aan de stagiair en een kopie ervan wordt verzonden naar de prefectuur van de afdeling. De kosten van de stage variëren van € 230 tot € 265. Stagecentra komen vrij vaak voor, vinden we op internet:

  • ecf.asso
  • cer.asso
  • portailpointspermis
  • legipermis

Wist u dat Pas op dat je het podium niet te vroeg of te laat opgaat! Inderdaad, zelfs als een bestuurder die net is uitgesproken, het hoogste puntenkapitaal wil hebben, is het nutteloos voor hem om een ​​stage te voltooien als de boete niet is verhoogd. De stage zal inderdaad nutteloos zijn, omdat de prefectuur geen punten op een licentie met het maximale aantal punten kan crediteren. Evenzo, wanneer een bestuurder met het akkoord speelt (laten we zeggen dat er nog maar één punt over is op zijn rijbewijs), moet hij de deadline niet te lang uitstellen. Ook hier is de stage nutteloos als het rijbewijs niet meer geldig is!

Om ook te lezen:

  • Intrekking van de licentie: opschorting, annulering, beroep
  • Hoe kunt u uw rijbewijs na een schorsing terugkrijgen?
  • Intrekking van punten op de vergunning: overtredingen en schaal

Categorie: