Een van de beste manieren om te stoppen met het begaan van een fout, is om je ervan bewust te worden. Daarvoor is hier een lijst met 5 slechte gewoonten die de meeste automobilisten hebben.

Rijfouten die moeten worden vermeden

1. Gebruik uw smartphone tijdens het rijden

Veel mensen hebben de slechte gewoonte de laptop met de hand te besturen om een ​​oproep te beantwoorden of een sms-bericht te schrijven. Dit lijkt misschien een onschadelijke handeling die geen gevolgen zal hebben, omdat ze ervan overtuigd zijn dat ze zich voldoende op de weg concentreren, maar ze hebben het mis.

Door tijdens het rijden een smartphone te gebruiken, is het voor een automobilist onmogelijk om zich volledig op zijn rijgedrag te concentreren, zijn vermogen om te anticiperen wordt verminderd en zijn reactietijd zal noodzakelijkerwijs langer zijn . Dit kan gevaarlijk zijn: het risico op een ongeval wordt vermenigvuldigd met drie .

Of je je telefoon in je hand hebt of een vergelijkbaar apparaat als een handsfree-set gebruikt, dit wordt bestraft met een boete van 135 euro en een intrekking van 3 punten op het rijbewijs .

2. Rol op oneffenheden

Inderdaad, stevig bewegen op kuilen, spleten of andere gaten op de weg of zelfs rijden op de stoepen terwijl parkeren een slechte zaak is. Door dit te doen, kunt u uw voertuig beschadigen: het zijn meestal banden, wieldoppen, ophangingen en delen van richtingen die het meest waarschijnlijk worden beschadigd. Bovendien kan de uitlijning van de wielen worden gewijzigd. Het is daarom raadzaam om ze te vermijden als ze geen gevaar opleveren.

3. Rijd met lage snelheid

Wie zou hebben gezegd dat dit een rijfout is? Om brandstof te besparen, rijden chauffeurs onder het regime, dit wordt ecorijden genoemd. Het idee lijkt goed, maar als het slecht wordt geregeld op een dieselmotor, kan de EGR-klep die wordt gebruikt om de stikstofoxiden te verminderen en het deeltjesfilter (DPF) vuil worden en uiteindelijk de motor beschadigen. Hetzelfde geldt voor een benzinemotor waar het hier de katalysator en de FAP zijn die het meest worden getroffen. Het ideaal is om te rijden met een snelheid waarbij de motor het meest reactief is.

4. Zet het contact aan en geef gas

Het wordt niet aanbevolen om onmiddellijk na het inschakelen van het contact volledig te versnellen. De motor is nog steeds koud en de olie heeft nog geen tijd gehad om de circuits te smeren. Het is daarom essentieel om te wachten tot de olie door het motormechanisme gaat, anders zal de levensduur aanzienlijk dalen, omdat de onderdelen die het vormen sneller verslijten.

5. Laat een hand op de shifter

Deze slechte gewoonte moet worden verboden. Allereerst omdat beide handen aan het stuur een betere controle over het voertuig mogelijk maken, maar ook omdat het gewicht van de hand de interne circuits van de versnellingsbak als synchronisatie kan beïnvloeden . Na een tijdje kan de hendel vaker vastlopen en falen.

Ander wangedrag

  • Om overmatig te remmen,
  • Controleer niet de staat van de banden,
  • Wacht tot de brandstofniveau-indicator gaat branden,
  • Luister naar luide muziek,
  • Houd de koppeling te lang,
  • Roken of eten achter het stuur.

Om ook te lezen:

  • Rijden in slippers, make-up opdoen, etc. : rij-overtredingen
  • Hoe belangrijk is bandenspanning?
  • Hoe het motoroliepeil controleren?

Categorie: