Crit'Air vignetten zijn veel besproken sinds hun oprichting in 2020. Gebruikt sinds januari 2020 om de circulatie van het Parijse verkeer te reguleren, en dus de vervuiling pieken te beheersen, de vignetten Crit'Air zijn pellets van een nieuwe genre met precieze regels. Omdat in geval van niet-naleving van deze regels zware straffen kunnen worden opgelegd, hebben we besloten u hieronder alles te vertellen.

Wat zijn Crit'air-stickers?

Als waarborg voor schone en milieuvriendelijke voertuigen is het Crit'Air-certificaat (voor "luchtkwaliteit") een burgerinitiatief dat tot doel heeft minder vervuilende auto's te bevoordelen. Maar hoe komt het tot stand en wat zijn zijn regels?

Gelanceerd in juli 2020 door het ministerie van Ecologie en essentieel geworden in steden als Parijs sinds 16 januari 2020, het is een manier om verkeer te reguleren op dagen met piekvervuiling. Afhankelijk van de kleur en de klasse van de sticker die op een voertuig is aangebracht, weet de automobilist of hij al dan niet in een ZCR (gebied met beperkt verkeer) kan rijden , net als Parijs.

Certificaten die worden afgegeven in het kader van luchtbehoud hebben alleen betrekking op gasvormige verontreinigende stoffen op lokaal niveau, met inbegrip van fijne deeltjes en stikstofoxiden die vrijkomen door de uitlaatpijpen van voertuigen. Dergelijke verontreinigende stoffen hebben een impact op de gezondheid van de bevolking. De Crit'Air-stickers zijn gebaseerd op EURO-normen, die de limieten bepalen voor het vrijkomen van gasvormige verontreinigende stoffen voor nieuwe auto's. Aan de andere kant worden broeikasgassen niet in aanmerking genomen door certificaten.

Om te weten : in de hoofdstad definieert alleen de kleur de voertuigen die kunnen rollen, terwijl het in steden als Lyon of Villeurbanne op dit moment een verordening is die gebaseerd is op een mengeling tussen het gebruik van de vignetten en alternerende circulatie. Andere steden zouden dit miniatuursysteem in 2020 moeten gaan toepassen.

Ontvang een Crit'Air-certificaat

Alle in het verkeer gebrachte voertuigen worden beïnvloed door de Crit'Air-aanpak. Ga naar de website certificat-air.gouv.fr om een ​​sticker te verkrijgen. Daarom kan de gebruiker een certificaat bestellen na het uitvoeren van een simulatie. Je moet weten dat er zes soorten vignetten zijn, variërend van groen (geen nummer) voor minder vervuilend tot grijs (nummer 5). De verklarende tabel is beschikbaar op de website ecologic-solidaire.gouv.fr.

Opgemerkt moet worden dat vanaf 1 maart 2020 de prijs van het Crit'Air-certificaat € 3, 62 is voor een zending in grootstedelijk Frankrijk. Het bedrag in kwestie dekt de kosten van de postdienst die de vignetten uitgeeft, evenals de vervaardiging ervan. Bijgevolg maakt de staat geen enkele vorm van winst via de Crit'Air-vignetten, die een burgerinitiatief blijven dat gericht is op het waarborgen van de kwaliteit van de lucht. De prijs voor het verzenden van het luchtkwaliteitscertificaat werd vastgesteld bij ministerieel besluit van 29 juni 2020, dat vervolgens werd gewijzigd op 14 februari 2020.

Om te weten: in 2020 verkopen sites die niet zijn aangesloten bij het Ministerie van Transitie Ecologisch en Solidariteit niet-gecertificeerde Crit'Air-vignetten voor een prijs die ver onder hun werkelijke waarde ligt. Alleen de overheidsinstantie die verantwoordelijk is voor het bewerken van de vignetten kan deze echter naar particulieren verzenden. Bezoek geen andere site dan certificat-air.gouv.fr.

De regels voor het gebruik van vignetten

Het gebruik van vignetten is van toepassing op alle gemotoriseerde voertuigen. In het geval van voertuigen die niet zijn geclassificeerd omdat ze te oud zijn (bijvoorbeeld auto's vóór januari 1997), zijn ze uitgesloten van dit systeem en kunnen ze daarom niet in een CRZ rijden tijdens beperkte uren.

De sticker moet rechtsonder op de voorruit of op de vork van beide wielen worden aangebracht. Volgens de autoriteiten moet het te allen tijde zichtbaar zijn. Er moet echter worden opgemerkt dat er uitzonderingen zijn: bepaalde soorten voertuigen kunnen zonder vignetten, zoals auto's voor gehandicapten, politiewagens, noodauto's, bouw- of landbouwvoertuigen, oldtimers. …

Steden waar we ze moeten gebruiken

Het vignet is verplicht in agglomeraties die regelmatig pieken van vervuiling ervaren en worden gedwongen om beperkte verkeerszones in te stellen. Dit is met name het geval voor Parijs, Lyon, Straatsburg, Grenoble, Toulouse, en het zou vanaf dit jaar ook verplicht moeten worden in Bordeaux, Marseille, Rennes en Annecy.

Welke sancties voor niet-naleving?

Kortom, rijden zonder een sticker wordt niet bestraft en u zult waarschijnlijk regelmatig worden gestopt door de autoriteiten, zodat zij de voertuigcategorie kunnen controleren. Als het uw auto echter is verboden om in een gebied met beperkt verkeer te rijden of als het niet is geautoriseerd om een ​​sticker te hebben en u wordt gecontroleerd door de autoriteiten, riskeert u een boete van 68 euro (die kan worden verlaagd tot 45 euro of verhoogd tot 180 euro) zonder puntenverlies. De boete is hetzelfde voor een voertuig geparkeerd zonder sticker of waarvan het type sticker die dag verboden is in de ZCR. Elke overtreding kan resulteren in de immobilisatie van de auto.

Samenvatting van de strafbare feiten kan worden bestraft:

  • Circulatie tegen beperkingen van een CRZ of gedifferentieerd verkeer;
  • Het niet indienen van een luchtkwaliteitscertificaat in een CRZ;
  • Parkeren van een voertuig zonder de sticker in een CRZ;
  • Een voertuig met de sticker parkeren in een permanent verboden gebied;
  • Aanbrengen van een vervalst of onnauwkeurig luchtkwaliteitscertificaat met betrekking tot de kenmerken van het voertuig.

Ten slotte is de boete hoger voor mensen die een sticker in een andere kleur plakken dan degene die echt overeenkomt met hun voertuig. Geen puntenverlies maar het is een vierde klas boete variërend van 135 tot 750 euro !

Om ook te lezen:

  • Alternatief verkeer: hoe werkt het?
  • CO2-belasting: de boete voor vervuilende voertuigen
  • Bonus-ecologische malus: wat zal er veranderen voor automobilisten

Categorie: