Met een aantrekkelijke prijs, een bovengemiddeld bereik en extreem verbonden uitrusting, zal de Opel Ampera-e de markt voor elektrische stadsauto's verstoren.
Opel Ampera-e: kenmerken, prijs, autonomie, …
Een beetje nieuws op de markt van elektrische stadsauto's
De nieuwe Opel Ampera-e komt op een markt die al bezet is door de BMW i3, de Kia Soul EV, de Nissan LEAF, de Renault Zoe of de Volkswagen e-Golf. Het segment is al goed bezet door de concurrentie, de nieuwe Opel moest de geesten markeren en zich onderscheiden.
Dat is wat Mary Barra, CEO van GM zei bij de aankondiging van de stadsautocoureur op het CAR-Symposium in Duitsland afgelopen februari: " De revolutionaire technologie van de Ampera-e is een belangrijke stap op de weg die leidt het besef dat elektrische auto's een beslissende rol spelen in de mobiliteit van morgen. Onze nieuwe auto op batterijen zal de reputatie van Opel voor het toegankelijk maken van technische innovatie voor zoveel mogelijk mensen verder versterken . "
En de evoluties gaan door drie verschillende punten: een esthetisch ontwerp, een superieure autonomie en een aantrekkelijke prijs.
Autonomie superieur aan de concurrentie
De Opel Ampera-e moet eruitzien als zijn Amerikaanse neef, de Chevrolet Bolt. Stadswagens zijn inderdaad gebouwd op dezelfde kenmerken, namelijk een elektromotor die een vermogen van 150 kW levert, 204 paarden met een maximumkoppel van 360 Nm, aangedreven door een batterij met een capaciteit van 60 kWh.
De auto zal worden aangedreven met 50 km / u in 3, 2 seconden en zal worden vastgehouden met een maximale snelheid van 146 km / u (waarschijnlijk om te voorkomen dat de batterij te snel kwijtraakt en in het niets valt).
De aangekondigde actieradius van Opel is aanzienlijk hoger dan die van zijn concurrenten, want het gaat tot 300 km . De Zoe heeft bijvoorbeeld 210 km, de i3 160 km en de e-Golf 150 km. De Opel bevindt zich daarom in de eerste positie in dit segment.
Een zeer aantrekkelijke prijs
De Opel Ampera-e wordt in het middenbereik op prijsniveau geplaatst. De nieuwe stadsauto zou rond de 30.000 euro op de markt worden gebracht, een prijs die hoger is dan die van de Zoe, maar lager dan die van de i3.
De keuze tussen de verschillende auto's zal waarschijnlijk op het niveau van stijl en uitrusting liggen. In dit opzicht laat Opel Ampera-e zijn gebruikers niet halfstok, omdat het zal worden uitgerust met Opel Onstar, connectiviteit Apple CarPlay & Android Auto en nog veel meer.
De stadsauto wordt officieel aangekondigd op de Mondial de Paris in oktober 2020 .
Om ook te lezen:
- Wat zijn de aankoophulpmiddelen voor een elektrische auto?
- De BMW 3-serie bespot openlijk de Tesla Model 3
- Model 3: Wat te verwachten van de nieuwe Tesla elektrische auto?