Elke deskundige chauffeur weet het, het onderhoud van een benzineauto is eenvoudiger en goedkoper dan voor de andere motoren. In 2020 werd het aantal nieuwe registraties geschat op 53% voor een benzineauto vergeleken met 23% in 2008.

Waarom kiezen voor een benzinevoertuig?

Benzineauto's zijn in opkomst, dit is zeker vanwege hun eenvoudiger en minder dure onderhoud dan dieselauto's. Benzineauto's zijn bovendien goedkoper in aanschaf dan dieselmotoren. Neem bijvoorbeeld het geval van een nieuwe Renault Captur, een bestuurder moet minimaal 70.000 kilometer per jaar rijden om zijn dieselmodel winstgevend te maken.

Als je een kleine wieler of een gemiddelde rijder bent, is het beter om je te concentreren op een benzinemotor.

Hoe onderhoud je je benzinemotor het best?

Het onderhoud van een benzineauto is zeker eenvoudiger dan in het geval van een bepaalde dieselmotor, maar het is belangrijk om veel gerelateerde punten te controleren:

  • Motor (olieverversing, koelvloeistof, distributieriem, uitlaat, enz.)
  • Elektriciteit (batterij, dynamo, kaarsen, koplampen, enz.)
  • Veiligheid (remmen, schokdempers, enz.)
  • Comfort (verwarming / koeling, ramen en elektrische stoelen, enz.)

Waarom is het onderhoud van een benzineauto goedkoper?

Benzinemotoren zijn zeer bekend bij fabrikanten en dealers. Dit zijn extreem goed ontwikkelde systemen die relatief eenvoudig zijn en minder elektronica gebruiken dan dieselmotoren. Ze hebben bijvoorbeeld vaak een turbo in verband met hun motor die trucjes kan spelen voor eigenaren.

Daarom geven sommige automobilisten daarom de voorkeur aan benzinemotoren boven diesels. Het hangt af van uw behoeften, maar het is interessant om deze vraag te stellen.

Een gecontroleerd interview

Routineonderhoud wordt om de 15.000 of 30.000 km aanbevolen, afhankelijk van het type en de leeftijd van het voertuig. Het omvat meestal:

  • motorolieverversing, die wrijving tussen onderdelen vermindert, zorgt voor koeling en beschermt de motor tegen corrosie;
  • een controle van het oliepeil en de koelvloeistof die, zoals de naam al aangeeft, de motoronderdelen koelt;
  • remregeling (schijven en blokken);
  • koplamp controle;
  • de besturing van de batterij;
  • het oliefilter vervangen.

Gemiddeld is er elke 30.000 km groot onderhoud nodig. Naast de kleine interviewcontroles zijn er:

  • de vervanging van het luchtfilter;
  • de vervanging van het pollenfilter (filter dat wordt gebruikt om gezonde lucht in de passagiersruimte te behouden).
  • het vervangen van kaarsen voor benzineauto's;
  • uitlaat controle;
  • het controleren van schokdempers en banden. Vergeet niet dat deze twee elementen essentieel zijn voor een goede wegligging en optimaal remmen.

Het ideaal is om het voertuig om de 8 maanden te herzien . Naast de technische controle of het onvermijdelijke legen, zijn er een aantal punten om te controleren: vervang het oliefilter, pollenfilter, controleer de staat van de batterij, controleer de remvloeistof, controleer de distributieriem en de slangen.

Vervang elke 3 jaar of 60.000 km de bougies van benzinemotoren en het dieselfilter van dieselmotoren. Houd er rekening mee dat een vuile filter of oude kaarsen kunnen leiden tot overconsumptie van brandstof en uw portemonnee zal lijden.

Regelmatige bezoeken aan uw garage zullen uw voertuig in goede staat houden, uw budget op middellange of lange termijn verlichten.

40% goedkopere benzineauto's

De voordelen van benzine zijn talrijk ten gunste van benzinevoertuigen, in termen van storingen. Sommige mechanische onderdelen zijn minder kwetsbaar, hoeven minder vaak te worden vervangen en potentiële schade komt minder vaak voor dan bij diesel. Alle genereren een
besparing tot 40% …

Aantrekkelijkere tarieven voor verzekeraars

Autoverzekeringsmaatschappijen worden over het algemeen geacht tussen de 10% en 15% lager in rekening te brengen voor voertuigen met benzine . Verschillende factoren spelen een rol om deze kloof te verklaren:

  • In geval van reparatie: de onderdelen van een benzine zijn goedkoper dan de onderdelen van een dieselvoertuig.
  • Garagekosten worden altijd in aanmerking genomen bij het berekenen van verzekeringspremies.
  • Benzineauto's hebben een lagere rating: het is dus minder gemakkelijk om een ​​benzinevoertuig door te verkopen.
  • Een goed punt zijn diefstallen, gasauto's zijn minder vatbaar voor vliegen dan diesels, gemakkelijker te verkopen. Omdat het risico van diefstal minder belangrijk is, passen verzekeraars hun tarieven hierop aan.

Zowel de financiële argumenten als de milieuoverwegingen zijn duidelijk voorstander van de aanschaf van een benzinevoertuig en bovendien versterken de nieuwste schandalen met betrekking tot dieselvoertuigen de kust van voertuigen die loodvrije brandstoffen verbruiken.
95 of 98. Denk er dus over na voordat u uw cheque invult bij het kopen van het voertuig van uw dromen.

Om ook te lezen:

  • Benzine of diesel: wat te kiezen?
  • Wat is de goedkoopste auto voor onderhoud?
  • Wat zijn de meest betrouwbare auto's op de markt?

Categorie:

Auto